Donnerstag, 29. April 2010

Statistiken vor der Fahrt

Morgen ist mein letzter Arbeitstag und meine Kollegen haben sich beschwert, dass hier noch gar nichts zur Anzahl der Kilometer und zur Zeitplanung steht. Eigentlich müssten sie ja als EDV-ler wissen, wie man sich eine KML-Datei herunterlädt und diese dann auswertet. Das war ihnen aber offensichtlich zu mühsam.

Nun gut, dann erzähle ich es eben hier:

Los geht es am 11. Mai nach Kiel und dann am 12. Mai nach Flensburg. Vom 13. -17. Mai will ich weiter bis nach Kopenhagen fahren und mir dort den ersten Pausentag gönnen.

Ca. am 19. Mai will ich die Fähre nach Schweden nehmen und habe dann die ersten 600 km hinter mir. Durch Schweden folge ich im Wesentlichen dem Fernradweg Sverigeleden, der in ca. 2200 km von Helsingborg nach Karesuando an der finnischen Grenze führt. Zwei Abweichungen sind eingeplant: Ein Abstecher über den Küstenradweg nach Stockholm und als Grenzübergang nach Finnland will ich Haparanda/Tornio nehmen. Insgesamt sind das ca. 2500 km durch Schweden und ich hoffe, so um den 12. Juni nach Finnland zu kommen. Anfang Juni wird mich Dörte mit dem Auto einholen und mir mit dem Begleitfahrzeug etwas Gepäck abnehmen.

In Tornio beginnt unser Abstecher zum Nordkap: 850 km hin und 800 km zurück bis Rovaniemi. Dort wird am 5. Juli (der Flug ist schon gebucht) meine Schwester Antje dazustoßen und Dörte als Fahrerin des Begleitfahrzeuges ablösen. Der weitere Weg durch Finnland erfolgt dann entlang eines markierten Küstenradweges bis Vaasa und von dort ins Landesinnere nach Tampere. Das sind noch einmal so ca. 1000 km.

In Tampere besuche ich vom 23.Juli bis 8. August den europäischen Go-Kongress und kann mich in einem Hotel erholen. Freunde werden mir hoffentlich nach dorthin mein Visum für die Einreise nach Russland mitbringen. Das kann man nämlich erst 2 Monate vorher beantragen und zwar nur in Deutschland!

Dann geht es weiter über Helsinki bis zur russischen Grenze (ca. 450 km). Am 15.8. werde ich nach Russland hineinfahren und mir Pausentage in Vyborg und St. Petersburg gönnen. Der russische Teil der Strecke beträgt ungefähr 500 km, bis ich bei Narva die estnische Grenze erreiche.

In Estland wird Dörte mich dann ab dem 23.8. wieder mit dem Auto begleiten. Es sind ungefähr 1300 km in Estland, Lettland und Litauen, bis Dörte am 3.9. die Fähre in Klaipeda für die Rückfahrt nimmt.

Mir bleiben dann nach ca. 1150 km durch Kaliningrad, Polen und Mecklenburg-Vorpommern, bis ich wieder in Reinbek bin.

Und weil meine Kollegen wahrscheinlich auch nicht so gerne rechnen: Zusammen sind das ungefähr 9150 km.

Ich bin echt gespannt, wie gut der Plan so hinhaut. Es gibt also wahrscheinlich auch eine Statistik nachher ...

PS: Caches am Weg habe ich mir natürlich schon rausgesucht. Es gibt aber so einige Löcher, z. B. keinen einzigen Cache im Kaliningrader Gebiet. Wenn da bitte noch jemand einen legen würde ...